Boeing съден от акционери след взривяване във въздуха на MAX 9
Boeing (BA.N) е съден от акционери, които казаха, че компанията дава предимство на печалбата пред безопасността и ги е заблудила относно ангажимента си да създава безопасни самолети, преди 5 януари издухване на панела на кабината на Alaskan Airlines 737 MAX 9.
Според предложен групов иск, подаден във вторник, Boeing прекара повече от четири години след катастрофите през октомври 2018 г. и март 2019 г. на два други самолета MAX, при които загинаха 346 души, уверявайки инвеститорите, че е „лазерно фокусиран“ върху безопасност и не би пожертвал безопасността за печалба.
Акционерите казаха, че изявленията на Boeing са неверни и подвеждащи, защото прикриват „лошия контрол на качеството“ на поточната линия и причиняват надуване на цената на акциите.
Цената на акциите на Boeing падна с 18,9% от 5 януари до 25 януари 2024 г., ден след като Федералната авиационна комисия забрани на Boeing да разшири производството на MAX поради опасения за безопасността.
Спадът заличи повече от 28 милиарда долара пазарна стойност.
Говорител на Boeing отказа коментар в сряда.
Делото, заведено във Федералния съд на Александрия, Вирджиния, обхваща акционерите от 23 октомври 2019 г. до 24 януари 2024 г. и се води от Главния ковчежник на Роуд Айлънд Джеймс Диоса.
Други обвиняеми са главният изпълнителен директор на Boeing Дейв Калхун и неговият предшественик Денис Муйленбърг, както и главният финансов директор Брайън Уест и неговият предшественик Грегъри Смит.
„Този случай има потенциал да повлияе на промени в практиките на Boeing за защита на пътниците и гарантиране на тяхната безопасност в бъдеще“, каза Diossa в изявление.
Взривът на 5 януари накара FAA временно да спре 171 самолета MAX 9, което доведе до хиляди анулирани полети в Alaska Air Group (ALK.N) и United Airlines (UAL.O).
Няма загинали по време на полета на Аляска, но някои пътници са съдили Boeing и превозвача.
В сряда Boeing заяви, че не може да предостави финансови цели за цялата година поради несигурност относно своите самолети.
Той също така отчете по-добри от очакваното резултати за четвъртото тримесечие, които включват загуба от $30 милиона, $22 милиарда приходи и $3,38 милиарда паричен поток.
Делото е Office of the State of Rhode Island of the General Treasurer срещу Boeing Co et al, Окръжен съд на САЩ, Източен окръг на Вирджиния, № 24-00151.
